2013年8月26日 星期一

[台中 亞太雲端]台中市府打造低碳、健康、智慧城-台中 亞太雲端、興富發 亞太雲端、企業商辦大樓 亞太雲端、中港路商辦大樓 亞太雲端、服貿協議 亞太雲端

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公共建設齊步走,台中市府打造低碳、健康、智慧城

 
 

2013年8月12日 星期一

[服貿協議 亞太雲端]正式開工!台中BRT藍線8/8施工,再次說明交通疏導計畫-台中 亞太雲端、興富發 亞太雲端、企業商辦大樓 亞太雲端、中港路商辦大樓 亞太雲端、服貿協議 亞太雲端

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林良泰強調,雖然已發布新聞,但只要有民眾不知道或有誤解,交通局就會持續加強宣導。(圖:台中市政府)

 
 
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】有關市府快捷巴士BRT藍線即將施工,卻未公布交通疏導計畫等配套措施的說法,副市長黃國榮澄清表示,事實上道安會報已在2013年6月27日通過BRT交通疏導計畫。交通局長林良泰也強調,雖然已發布新聞,但只要有民眾不知道或有誤解,交通局就會持續加強宣導。

BRT藍線土建工程將於2013年8月8日進行靜宜大學至東海大學間車站及專用道相關工程,9月台中火車站至忠明路段開始施工,10月東海大學至安和路段開始施工,11月安和路至忠明路段開始施工,預計2013年12月底靜宜大學至東海大學路段試運轉,2014年3月底全線路段試運轉。

有報導指稱工程即將展開,卻不見相關交通疏導計畫。黃副市長8月7日日偕同交通局林局長召開記者會,黃副市長說,早在2013年6月27日,道安督導會報就審查通過交通局提送的BRT藍線交通疏導計畫。

林局長也表示,交通疏導計畫通過後,交通局隔天就在台中市政府全球資訊網、交通局網站、台中快捷巴士網頁及「我愛台中BRT」臉書粉絲團上發布新聞。雖然如此,只要還有人不知道或有誤解,交通局仍會持續透過各種管道,加強宣導周知。

交通局表示,BRT藍線優先路段共計17.2公里,將分4段時間施作圍籬,土建廠商先針對東海大學至國際街口提送圍籬計畫書,經監造與專管審查確認後,8月8日起該路段開始施工,因此交通局6日再次發布施工改道及周邊停車場相關訊息,目的就是再次提醒用路人注意。

林局長表示,為做好宣導,交通局在進場施工前已製作工程宣導單,逐戶發送東海到靜宜路段的住戶;另外也製作宣導看板,將於架設圍籬時同步設於路邊人行道;此外,交通局也請施工單位施設印有BRT車站及工程土建文字、施工、監造單位等樣式的圍籬,相信可讓民眾經過時更加瞭解工程內容。

[中港路商辦大樓 亞太雲端]快捷巴士BRT車輛展示 延長至9月12日-台中 亞太雲端、興富發 亞太雲端、企業商辦大樓 亞太雲端、中港路商辦大樓 亞太雲端、服貿協議 亞太雲端

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為讓更多民眾能了解台中快捷巴士BRT帶來的便利生活,展示活動將加碼延長至9月12日(圖:台中市政府)

 
 
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為增進民眾對台中市快捷巴士BRT的了解,台中市政府交通局2013年6月19日起於科博館舉行BRT車輛及候車設施展示活動,參觀人次至今已突破7萬人,為讓更多民眾能了解台中快捷巴士BRT帶來的便利生活,展示活動將加碼延長至9月12日,歡迎民眾前往參觀;另8月底於科博館展示會場並將舉辦BRT機器人誕生活動,讓BRT機器人正式成為BRT代言人。

交通局指出,辦理BRT車輛展示活動之目的主要是讓民眾能對BRT有更進一步的了解,展示期間現場並安排有人員解說導覽,並設有可愛的BRT機器人,吸引民眾目光,也拉近BRT與民眾的距離。在展覽期間,解說人員也把握機會請參觀民眾填寫問卷,讓交通局更進一步了解民眾的需求。

目前已回收問卷600份,統計結果顯示,BRT完工後,最吸引民眾搭乘BRT的因素是因其具有「節能減碳」效益(21.02%),其次是「不用擔心停車問題」(20.28%)及「不必辛苦開車/騎車」(18.80%);而有22.14%的民眾認為BRT將會對台中產生「交通更便捷」的正面效益,19.83%民眾則認為BRT將能「縮短通勤時間」及「減少排碳量」(16.54%)。交通局表示,參觀民眾對於BRT已有初步認識,延長活動將有助民眾能更了解BRT。

交通局表示,BRT展示活動設於科博館人類文化廳前戶外廣場,包括車上設備展示區,各站體驗導覽區以及車體內部系統說明區。車上設備展示區為提供參觀朋友休息及詢問之用;在BRT候車設施模型內設有各站體驗導覽區,以BRT全程17.2公里沿線各站、景點為主軸,以影音導覽方式呈現BRT特色及未來規劃願景,藉由現代化的便捷性,時尚性的設計與市民生活結合,提升市民搭乘大眾運輸工具的意願與習慣。

[興富發 亞太雲端]台中高檔旅館陸續矗立 【亞太雲端】坐享增值潛力-台中 亞太雲端、興富發 亞太雲端、企業商辦大樓 亞太雲端、中港路商辦大樓 亞太雲端、服貿協議 亞太雲端

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午陽集團、勤美集團與豐邑機構陸續宣布投資高級旅館設在台中



【MyGoNews廖賢龍/ 台北報導】台中商務經貿市場將有相當樂觀展望,從高檔國際旅館陸續在台灣大道兩旁林立即可知道,「春將水暖鴨先知」正是目前從這些高級旅館將一棟棟矗立,便可知道台中商辦市場的景氣樂觀。

台中商務經貿市場的變化,從台中軟體園區設置、高鐵台中站特區的開發、台商鮭魚返鄉到海峽兩岸服務貿易將簽署,都已醞釀出企業對台中商辦需求的氛圍,也因此以台灣大道兩旁為主的商辦大樓,在這幾年間陸續矗立起來。

台中軟體園區設立已陸續吸引科技廠商,其相關的供應鏈廠商也爭相進駐,對辦公室需求開始增加之外,這幾年從大陸返台的台商也重新在中台灣設廠,這股趨勢迄今仍未消退,反而需地孔急現象更明顯,繼之而起的是貿易等相關廠商也要跟進,又成為台中商辦一股需求的勢力。

海峽服務貿易協議簽定之後,可預期的是全台主要都會的商務辦公室需求會增加,中台灣又向來是台灣製造業重鎮,產業與大陸往來密切,受到這協議簽定影響,陸資到台中設立營業聯絡據點勢必可期。至於高鐵台中站特定區的開發,有機會引進大規模零售服務業,屆時對辦公營業據點需求也會增加。

這股對商務辦公室需求不僅從台灣大道兩旁的新商務辦公大樓陸續落成可見到,連集團企業也開始投資高級旅館,繼午陽集團投資25億元規劃「日月千禧酒店」後,勤美集團砸35億引進最高等級洲際酒店,豐邑機構更要投資200億元,規劃興建400間客房的國際五星級飯店。

從這些集團打算開設的旅館都具國際知名度,目標客群不限於觀光遊客,更多是瞄準日益增多的商務旅客,便可知道台中的商務經貿遠景看俏,也因此,在這些高級旅館群集的台灣大道兩旁的商辦大樓價格也水漲船高。

台中辦公市場尚具另一潛力商機,那就是國際醫療美容市場的需求,經建會在2013年8月7日發布一項調查,針對國內499家公私立醫療機構的高階主管進行一項意見調查,調查期間共有308位醫療院所高階主管接受訪問(有效樣本數達61.7%);結果顯示,近9成(89.6%) 的受訪者贊成政府推動國際醫療服務 。

經建會表示,依照「自由經濟示範區」的規劃,在不影響國人的就醫權益前提下,第一階段將開放設立專營國際醫療的機構,這些機構得以社團法人型態設立;第二階段(即俟特別法通過後)如果沒有負面影響,也將進一步規劃開放專營國際醫療的醫院以公司型態經營,同時允許一定比例的外籍醫事人員於區域內執業。

根據高力國際公司的統計顯示,2013年上半年的辦公大樓成交行業類別中,醫美診所比例達17%,相較於2012年成長7%;此外,廣告公司或坐月子中心比例也由2012年14%成長到2013年的17%。

台中向來以醫美著稱,許多大陸遊客也會來台進行醫美手術,在遊覽中台灣的日月潭之後,再到台中進行醫美將讓這類診所對高級商辦大樓需求增加。除了高級旅館投資案陸續出現之外,中國信託銀行向欣陸購地後再委託興建大樓,也可看出金融業對台中商務市場成長性的期待。

位在台灣大道二段的商辦大樓「亞太雲端」位在草悟道特區,周遭原本就有勤美集團經營的旅館商圈,如今,勤美集團又引進國際級旅館與大型商場,將更加繁榮該商圈,也再度強化商圈內的辦公機能。「亞太雲端」大樓西南面景觀可見到綠園道,東南面景觀可從台灣大道延伸到台中火車站,東北面景觀可見到科博館與植物園,不僅有辦公機能還有台中市區景觀,也因此「亞太雲端」落成後的詢問度激增。

隨著台中商辦市場前景看好,北部房市資金已有流向台中跡象,主要是台中商辦價格相對台北為低,租金報酬率相對為高,在台中商務經貿市場榮景可期之下,台中商辦市場前途大有可為。

2013年8月11日 星期日

[企業商辦大樓 亞太雲端]商辦獵狩!外資4.5兆台幣獵樓 【亞太雲端】詢問度激增-台中 亞太雲端、興富發 亞太雲端、企業商辦大樓 亞太雲端、中港路商辦大樓 亞太雲端、服貿協議 亞太雲端

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台中草悟道提供周邊商辦大樓優質辦公環境



【MyGoNews廖賢龍/台北報導】全球第一大的商用不動產服務公司世邦魏理仕(CBRE)出具最新全球資本市場調查,預估亞洲機構投資人未來五年,將投入4.5兆台幣(約1500億美元)進入全球不動產商用市場。台灣近期與紐西蘭完成經濟合作協議簽署,又積極準備海峽兩岸服務貿易協議,使得國外企業來台對優質辦公室的需求轉旺,各界對台灣商用不動產市場都相當看好。

目前資金轉往台灣中南部獵樓現象十分明顯,除了價格相對具優勢之外,未來發展性備受期待,尤其是中台灣向來是台灣製造業重鎮,近年又大力開發出台中軟體園區,加上台中高鐵特區也正積極籌畫開發超級購物中心,科技、製造及服務業蓬勃發展,在台中市長胡志強擅長城市行銷之下,台中商用不動產市場前景看好。

★台中高鐵特區超級購物中心
仲量聯行總經理趙正義表示,目前正積極協調台灣一家大型零售業者進駐高鐵台中新烏日站專用區的8.8萬坪土地,採地上權設定進行開發,開發項目包括大型購物中心、Outlet、主題樂園及旅館等,估計總投資金額達200億元,台灣高鐵及一些金融壽險業都樂觀其成,配合意願強烈。

這項計畫若成形,總樓地板面積將逾10萬坪的超級購物中心園區,比台北101大樓還要大,未來聚集客源不僅是全台灣民眾,更要涵括國外旅客才能達到經濟效益,也不會跟中部區域型業者形成惡性競爭,如果再整合中台灣的自然觀光資源,整個發揮的效益十分驚人。

★兩岸服務貿易業簽署激勵中台灣商辦市場
中華經濟研究院完成評估報告顯示,服務貿易協議生效後,估計將使我國總體實質GDP增加9,700萬至1.34億美元,增加率介於0.025~0.034%之間。同時我國對中國大陸服務輸出值約增加4.02億美元(成長37.2%)。在產值及就業需求之效益上,該報告指出服務貿易協議對我國服務業產值具正向成長效益,估計總產值將增加約3.9億至4.28億美元,成長幅度平均介於0.10至0.11%間。服務業總就業人數估計約可增加11,380至11, 923人。

隱藏在中華經濟研究院的研究報告之下的是台灣商用不動產需求更為增強,趙正義指出,兩岸正式簽署服貿協議後,已有陸資企業委託評估在高鐵沿線中南部都會區,物色適當地點,設置大型觀光醫療園區。崑山科技大學商業管理學院長陳淑美也認為,兩岸服務貿易協議簽署對台灣商用不動產市場帶來正面效益,對此類產品需求預期會增加。

尤其服務貿易協議會讓陸資企業來台尋求辦公室建立據點,以中台灣向來是台灣製造業重鎮,許多商業貿易往來都需要辦公據點以利跟工廠及客戶進行聯繫;目前台中優質辦公商圈還是以台灣大道兩旁為主,尤其是早已成熟的SOGO商圈,不但金融機構都有據點,旅館及辦公大樓林立,更有綠園道的景緻,都讓企業有意願在此尋求企業總部進駐據點。位在台灣大道二段360號的「亞太雲端」屬新落成商辦大樓,屬A辦等級,採高科技管理整棟大樓,近期詢問度激增。

★產業園區創新廊帶整合
經濟部加工出口區管理處在2013年8月9日在台中要辦理「產業園區創新廊帶整合計畫」期中研討會,聚焦於產業園區群聚發展、知識技術創新、園區跨域合作與創新廊帶型塑等下世代產業園區發展議題,廣羅各方專家學者意見,提供國內加工出口區與工業園區未來具體發展建議方案。該計畫包含建構產業群聚創新基盤、研擬創新廊帶整合機制、規劃創新廊帶行動方案、型塑產業園區創新廊帶等四大目標。

21世紀的台中加工出口區,以生產高科技、高附加價值產品為主,區內廠商將永續創新發展,台中加工出口區正加速國際化、自由化,協助廠商拓展商機,提升產業競爭力,邁向全球運籌中心的目標。

★台中擅長城市國際行銷
台中市長胡志強豐富的外交經驗,帶領台中在國際進行城市行銷,無論是台灣塔的國際競圖,或是大都會歌劇院升級成國家劇院,城市行銷都有亮眼成效,尤其是正積極進行水湳經貿園區開發,更將為台中注入更大的商業發展動力。

台中近5年商辦市場開始轉趨熱絡,主要是長達20年間的辦公市場並無太多新供給量,也因此當台灣拼經濟已陸續有績效出現,台中的產業環境開始吸引科技、製造與服務貿易業進駐之下,商用不動產需求激增讓整個市場開始活絡;接下來,當服務貿易協議更為落實,陸資企業來台尋求辦公據點動作更明顯時,台中商用不動產市場榮景也就更加值得期待。

[台中 亞太雲端]快捷巴士!台中BRT藍線動工 台灣大道【亞太雲端】商辦看漲-台中 亞太雲端、興富發 亞太雲端、企業商辦大樓 亞太雲端、中港路商辦大樓 亞太雲端、服貿協議 亞太雲端

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企業進駐台灣大道取得燙金門牌,如同掌握進出中台灣門戶的地標。



【MyGoNews廖賢龍/專題導】台中重大交通建設,除了捷運綠線之外,就是台中市政府積極推動的「BRT快捷巴士」(Bus Rapid Transit ,BRT),5年內預計要完成6條路線,第一階段選定藍線,路線從台中火車站沿台灣大道至沙鹿區靜宜大學,BRT的6條路線將聯貫大台中29區,第1條路線即選定台灣大道,可看出其重要性,拿到台灣大道的燙金門牌,等於掌握中台灣出入門戶的​主要大道,也讓台灣大道旁的房地產市場未來增值性的空間更大。

台中BRT藍線全長17.2公里,2013年7月17動工,預計2014年3月全線試運轉,接下來在5年內要完成台中BRT的6條路線;BRT是「公車捷運化」的概念,這種快捷巴士有專用路權,在這道路上只有BRT巴士可行駛,並維持3~5分鐘發車,縮短交通的時間。

根據台北市的經驗,捷運所經之處的「捷運宅」是現代購屋主流,商仲業者也發現,越來越多的企業喜歡在交通便捷的路段購置商辦大樓,可增強客戶及員工的交通便利性。這樣的現象未來在台中也將在台灣大道彰顯出來,因為台中BRT藍線通車時間比捷運綠線還要快,此外,台灣大道是貫穿台中主要商圈及企業聚落指標路段。
●台中BRT藍線重要性台中市因應縣市合併、鼓勵民眾使用大眾運輸工具,從2011年6月開始推出公車8公里內免費,讓許多民眾受惠,幾乎只要搭公車就免費。如今再推出台中快捷巴士讓民眾更為習慣運用大眾運輸。

台中市副市長徐中雄在藍線動工典禮上即表示,預計5年時間會完成6條路線,,總共長約216公里,完工後將可打通全市29區的交通路網,落實大台中29區的城市聯絡感。

根據歐美城市大眾運輸成功的關鍵經驗,不在於城市內是否擁有捷運或輕軌,而是能在城市內構建完整的大眾運輸路網,並有效銜接城市內部不同的運輸系統。台中市政府認為,台中市大眾運輸發展,不僅要在重要路廊上提供更高品質的大眾運輸系統服務外,更重要是需建構完整的大眾運輸路網,提供市民一個「無縫運輸、慢活台中」的新意象。

以行經台灣大道的快捷巴士藍線為例,有藍線才能讓台中整個路網具完整性,因為當捷運綠線及鐵路高架捷運化計畫完工時,有台灣大道BRT系統配合,市中心骨幹運輸系統形成弓形路網,才能建構效率化的服務。

快捷巴士藍線重新規劃台灣大道的道路,讓快車道數、慢車道數及路邊停車格都重新配置,改善行車車流問題,BRT藍線通車營運後,台灣大道的大眾運輸統將以BRT為主,既有市區客運、公路客運或國道客運路線將適度調整。未來BRT營運後,整個公車路網也會跟著調整,整個台中市的大眾運輸路網會更密集、更便捷。

●台灣大道的企業地標性
台中市長胡志強就曾強調,台灣大道,以火車站開始,穿過老市區,就是「文化台中」;穿過中港路,就是「經濟台中」;到了東海大學,就是「學術台中」;翻過大肚山,再往下走,到達清泉崗、台中港,就是「國際台中」。

如今的台灣大道原先是台中縣市合併前的中正路、台中港路與中棲路,總長約24.2公里,串聯台中車站、台中市區、朝馬、台中交流道、台中工業區、中部科學園區和台中港,成為大台中地區最重要的道路,車流量也是最高的一條道路。

台灣大道位在台中商業中心指標區之中,所謂商業中心指標區為CBD(Central Business District),經濟、科技、文化、商業高度集中,人流、物流、車流量都要達到一定水準。並且要兼備金融、貿易、辦公、餐飲、服務、展覽、住宿等功能。

台灣大道經過SOGO與新光兩大商圈,台灣大道不僅是百貨公司與精品門市林立,本國與外國的銀行更是早已落腳在台灣大道兩旁,台灣大道兩側的企業總部、高檔餐廳與旅館都爭相進駐,使台灣大道成為商業軸心的指標。

尤其從綠園道到中山高速公路的台灣大道二段更是生活台中的精華版,4公里長的沿線有科學博物館、百貨公司、國際觀光飯店、高級辦公大樓、SOGO商圈、教學醫院等都市生活設施,成為台中發展精髓所在。

因此,位在台灣大道二段360號「亞太雲端」新落成即受到市場關注,地上28層、地下5層的商業大樓,規劃50~350坪的單位讓企業可多元選擇,每層4戶,每戶都有獨立的茶水間與洗手間,使用更為便利與隱私。

2013年8月5日 星期一

[興富發 亞太雲端]台中港路商辦稀有、價實、高投報-台中 亞太雲端、興富發 亞太雲端、企業商辦大樓 亞太雲端、中港路商辦大樓 亞太雲端、服貿協議 亞太雲端

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【MyGoNews林承志/台北報導】商辦屬收益型產品,在多數國家,價格皆在住宅產品之上,台灣實施ECFA後,長期經濟情勢看好,商辦產品逐漸嶄露頭角,成為資產布局一大重心。投資商辦產品首重投資報酬率,大台北商辦行情於ECFA簽訂前後,因預期心理帶動A、B級商業辦公產品價格飆漲,導致商辦租金投資報酬率逐步走低;反觀台中精華商辦,在大量台商自用、置產需求支撐下,掀起一股商辦投資熱潮。比較北市信義計劃區、敦北民生、松江南京、內湖科學園區等重點商圈,台中港路商辦以其(一)稀有、(二)價實、(三)高投報等三大特性,更勝其他地區。

戴德梁行:商辦三到五年內將快速增長

戴德梁行二○一一年初發表「ECFA簽訂對台灣房地產市場研究報告」指出,在未來三到五年內,隨著(一)ECFA逐步落實、(二)貿易量增加、(三)經濟聯繫增強,(四)跨境投資活動增加等狀況,會吸引更多大陸企業進入台灣。二○一○年末,已有多家大陸企業(如中鋼、交通銀行、中化等)在台北CBD信義區設立代表處。隨著越來越多大陸產品進入台灣,預期大陸企業在台灣租、購商業地產活動也會不斷增加。因此,戴德梁行預計:「台灣商辦市場將有快速增長。」

因為看準商辦後市,北市「商辦爭奪戰」於信義計劃區快速展開,「統一國際大樓」自二一年中起一連四次交易,成交價由剛開始的每坪一百三十萬元,一路拉升到每坪一百七十萬元,三個月時間,北市商辦行情「變!變!變!」、「漲!漲!漲」,讓人看得眼花撩亂。

二○一一年政府祭出奢侈稅上路前夕,位於台北市東區心臟地帶的三陽忠孝大樓進行法拍,創下(一)法拍店面新高、(二)B級辦公室價格新高、(三)土地成交行情新高的「三高」記錄。在奢侈稅執行之後,商辦的搶手,讓市場資金出現向商不動產聚集的趨勢。

房價漲 北市商辦投報率探底

ECFA、陸客來台等多項預期心理因素,導致北市商辦產品出現「搶貨」狀況,然而,在房價創新高同時,租金漲幅卻沒有跟上,出現商辦租金投資報酬率下降的困擾。根據高力國際統計二○○五到二○一一年北市商辦整體租金行情,僅頂級商辦上漲約百分之一點零八,其餘呈現持平,高房價降低了租金投報率,讓人開始思考「應該在商辦價格合理區域,選擇A級產品,投報率才會高於金融機構存款利率。」

全球資產管理公司表示,二○一一年第二季北市商辦各等級大樓價格皆小幅上漲,年化租金報酬率約百分之二點七,報酬率持平,因商辦行情上漲同時,租金也有小幅走揚,且空置率連續兩收斂,顯示產業逐漸復甦,改善。商仲業者認為,「若商辦產品投資報酬率低於百分之三以下,就難以吸引法一一年預估將超過四百五十億元新台幣,人以及外資進場。」

海外台商 看上台中港路商辦產品

台北商辦價格飆高,租金投報率下降。反觀,台中地區商辦產品卻在台商鮭魚回流帶動下,企業總部需求大增。根據大陸台商經貿網統計,二○○六年台商回台投資金額僅二十二億元新台幣,二○一○年投資金額高達三百八十億元新台幣,二○一一年預估將超過四百五十億元新台幣,大幅成長二十倍。

興富發建設董事長鄭欽天表示:「不少中部台商在中國發展良好,生意越做越大,但台灣總部是住家兼工廠,隨著中國人力成本升高,台灣投資環境改善,企業老闆回台,首要之務就是替公司尋找一個企業總部。」這些創造台灣經濟奇蹟的工廠,面對產業全球化,企業董事長們對於門面要求更高,也刺激了中部商辦的需求,近期興富發於台中推出的商辦個案中,即有不少此類大老闆前來洽詢。

海外台商在中部尋找企業總部的需求大幅提升,中台灣政經都心「台中市」成為首選,擁有陸、海、空三港優勢,且為中部唯一直轄市,台中市無論是公共建設資源或城市整體規劃皆優於周邊縣市。中港綠園道附近的商辦成兵家必爭之地,包括勤美集團、國泰人壽、遠雄人壽、興富發建設皆已在此置產、開發商用不動產,但多為自用或出租,真正釋出坪數幾近於零。

台中港路商辦購買三指南

鎖定國際商道優勢,台中港路更是各大外商銀行、企業積極設點的主要地段,短短一公里的中港綠園道沿線,即有十一家外商銀行、壽險業者、十四家本國銀行設點(表二),這些金融機構打造出「台中港路‧金控大道」。

因此,站在ECFA投資熱潮的制高點,可以歸納出三個重點:(一)商辦優於住宅、(二)中台灣優於北台灣、(三)台中港路優於七期,特別是具地標價值的頂級商辦,因其地段、建築、規劃的稀有性,將成為各大企業矚目的焦點,投資價值更甚一般B級辦公室,當市場有此產品釋出,絕對是外資、港資、陸資,三資搶進的唯一標的。